サステナビリティマネジメント

運輸の公共性にこたえ 社会の繁栄に寄与する
伝統の進取性にはげみ 社運の発展を推進する
敬愛と協調性をひろめ 健全な生活を確立する

創業者である黒岩恒雄は、1940年（昭和15年）国際運輸株式会社（戦後、解散）に就職し、満州の地で物資の運搬に従事した。1943年（昭和18年）戦況が厳しさを増す中、現役兵として現地で関東軍に入隊、その後中国国内を転戦し戦火をくぐり抜け九死に一生を得た。終戦後の1946年（昭和21年）上海より復員帰還したが、直腸炎により1年余りの療養を余儀なくされた。体調が回復し、これからの生き方に思いを巡らせた黒岩恒雄は、「自分は今度の戦争で命を亡くしたも同じであり、これからの人生はもうけものだ。戦前に従事していた運送の仕事を通じて、国の再建に一命を捧げよう」と心に決めました。国家・地域社会へ貢献するという創業者の想いは、今もニッコングループの価値創造に脈々と受け継がれています。

我々は、地球的視野に立ちビジネスロジスティクスを介し

共有できる歓びcommon joy
共感し得る価値relatable values
共生したる環境co-existent environment

を先進創造し、お客様・株主様・従業員と共に社会の繁栄に貢献する

ニッコングループは、「グループ基本理念」「グループ行動指針」に基づき、物流事業を通じて新たな価値を創出することで、持続可能な社会の実現、企業価値向上を図ってまいります。

ESG推進室において社会課題のリストアップを行い、当社グループの事業活動との関連およびステークホルダーからの期待の把握、優先順位づけを実施しました。

1. Step1社会課題の抽出
   • SDGsや国際的な報告・行動枠組みを参考に社会課題をリストアップ。
   • 当社グループの事業活動との関連やステークホルダーの関心を考慮し抽出。
2. Step2マテリアリティマップ
   • 当社グループ事業活動、ステークホルダーに対する重要度を評価し、マテリアリティマップを作成。
3. Step3マテリアリティの特定
   • 有識者の意見を踏まえながら、社内で評価・検証を実施し、当社グループのマテリアリティを特定。